Burghiu coroana cu carbura de tungsten Tecrona, prindere Weldon ¾”, pentru sine de cale ferata, adancime de taiere 30.0 mm, RUKO

Burghiu coroana cu carbura de tungsten Tecrona, prindere Weldon ¾”, pentru sine de cale ferata, adancime de taiere 30.0 mm, RUKO

De la 615,74 lei

Cu TVA

Vezi variante

Descriere

Filtreaza variantele:

Cantitate / Ambalare

Reseteaza filtrele

Burghiu coroana cu carbura de tungsten Tecrona, prindere Weldon ¾”, pentru sine de cale ferata, adancime de taiere 30.0 mm, RUKO

Prindere: Weldon ¾” (19 mm).
Varf de ghidare: Ø8.0 x 81 mm (RK.1081510).

	Stratul de acoperire Tecrona oferă o stabilitate foarte mare a durității la cald. Coeficientul de frecare foarte redus mărește durata de viață și asigură o uzură redusă.
	Carotiere cu muchii de taiere din carbura de tungsten (wolfram). Recomandate mai ales pentru șine de tren, piese turnate din otel, oteluri Hardox/ Weldox 400, oteluri inalt aliate cu un crom (V2A și V4A), și pentru alte oteluri inalt aliate.
	Adancime de gaurire: de exemplu 30 mm.
	Coada: weldon.
	Taiș pe dreapta.

Utlizare principala:

otel in intervalul < 900 - 1300;
otel inoxidabil;
aluminiu;
alama;
bronz;
materiale plastice;
fonta;
aliaj cu titan.

Carotiere cu prindere Weldon (3/4”)

Utilizare:

Pe mașini de gaurit fixe sau cu stand magnetic:

Cu adaptoarele RK.108302 / RK.108303 / RK.108315 / RK.108316, cu adaptoarele rapide EasyLock

RK.108312 / RK.108313 / RK.108314 sau, pe mașinile RS5e / RS 10, prin prindere directa.

Mod de operare:

• Introduceti varful de ghidare cu arc ejector in carotiera.

• Impingeti carotiera in arbore și strangeti ferm șurubul cu locaș hexagonal.

• Verificati pozitionarea corecta a carotierei in suportul arborelui.

• Cu arborele EasyLock, carotiera se fixeaza automat.

• Gauriti la dimensiuni maxime imediat. Nu este nevoie de centrare sau pregaurire.

• Geometria danturii acestei carotiere (orientata in sus), permite indepartarea rapida a așchiilor.

• Arcul ejector al varfului de ghidare faciliteaza eliberarea carotierei la finalul operatiei.

• Utilizati vitezele de taiere recomandate și folositi lichidul de racire potrivit.

Informatii generale
Muchia așchietoare - elementul cel mai important.

In urma implementarii rezultatelor cercetarilor RUKO asupra geometriei taierii, performatele și durata de viata a acestor scule au crescut considerabil:

1. Noua geometrie a muchiei așchietoare permite o reducere semnificativa a efortului dezvoltat in cursul taierii.

2. Designul optimizat al muchiei așchietoare asigura posibilitatea prelucrarii unei game variate de tipuri de metale.

3. Dantura cu canale de evacuare circulare, in forma de “U”, imbunatatește indepartarea așchiilor formate in cursul taierii. Geometria specifica acestor canale circulare reduce incalzirea carotierei HSS și face ca șpanul format sa fie, in cea mai mare parte, deja indepartat la finalizarea operatiei.

4. Forma optimizata a canelurilor elicoidale de ghidare asigura reducerea frecarii dintre carotiera și obiectul prelucrat.

Comparatie intre timpul de taiere cu burghie coroana HSS și burghie elicoidale HSS DIN 345

Obiect de lucru: grinda de otel

Material: otel pt constructii St 37 - 2

Adancimea taierii: 12.0 mm

Mașina: RUKO, mașina de gaurit cu suport magnetic R 30.

Taierea cu burghie elicoidale a fost facuta fara pregaurire, direct in material.

Nu s-au folosit agenti de racire sau lubrifianti.

Carotierele RUKO economisesc timp și bani. Carotierele taie dupa latimea dintilor, iar burghiele elicoidale taie pe toata suprafata transversala a gaurii.

Ca urmare, carotierele sunt mult mai rapide iar raportul in favoarea lor crește cu diametrul (vezi diagrama).

Centrarea și pregaurirea nu mai sunt necesare.